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https://w.atwiki.jp/reina_alice/pages/30.html
キャラクター性能比較 キャラクター性能比較 性能比較について キャラクター性能早見表 性能比較について 性能比較スレの情報を参考にしました。 権利判定変更。各スキル強化弱体化。 MOBの強化によってミラシベ涙目。ルシピンの時代です。 ナヤ？昔からナヤは上の方ですよ。 狩り効率と殲滅力は別モノ。 例えミラとシベが殲滅力高くても、自給はルシピンナヤのほうが出る現実。 キャラクター性能早見表 ランク付けはS～Dまで 簡単な比較は PK マキシ、テチ ナヤ＞クロエ 他 狩り ルシ、ピン、ナヤ シベ≧ミラ≧ジョシュ マキシ、テチ クロエ、ボリス 単体移動速度 ナヤ ルシ 他 テチ 補助ペット込み マキシ ナヤ ルシ 他 マキシ以外ペットスキル集中、マキシは迅速 ま、要するに初心者はボリスすんなってことか･･･。 だが、ボリスは燃費悪いってだけで、火力だけはある。火力だけだが･･･。 キャラクター 狩り効率 権利戦 耐久性 移動速度 自己補助 状態異常 燃費の良さ PK ルシアン S D A B C A B D ボリス D B B C D A D D マキシミン C C C S A S A S シベリン A S C A C C C D ジョシュア B S-B B C A S C D ミラ B S-A B C D B A C ティチエル C A S D S B S S イスピン S C B C B D B C ナヤトレイ S C C A B A B A クロエ D B D C D B B B
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主要武器データ比較 wikiやらググればでてくるが、毎回探すのがめんどいので作成。 クラメンが持ってる武器中心。 SR貫通レベル Rank Name 備考 7 TPG-1 PGM.338 ASW338 M40A5 Zebra 厚い壁、厚いコンクリ 5+ Mosin Nagant 5 M24 AWM DSR-1 Mad Galil KAR-98K( Raijin) 壁、レンガ、薄いコンクリ、土嚢 4 FR-F2 薄い壁、一部レンガ、鉄ドア SR速度比較 QC連射速度 DSR(どれでも) モシン ASW(クイック2) 取り出し DSR モシン ASW スコープ展開 M40(精密) FR(SSS) ＝ ASW(クイック2) ＝ DSR(クイック2) ＝ モシン SRノンスコ比較 http //miso44.blog110.fc2.com/blog-entry-148.html 熟練3つけてもPGMが圧倒的に悪い。後は対して変わらん。
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粕谷作品を比較して掘り下げるページ 他作家作品との比較 津雲むつみ「彩りのころ」と「森はなに色」 高校生だったヒロインが強姦されて妊娠、放浪の末出産するという衝撃のストーリー。 「彩りのころ」 比較部分 「森はなに色」 杉浦 葵(高２、健全で裕福な家庭の娘) ヒロイン 如月裕子（高１、名門女子高に通うが母子家庭で母は水商売） 進藤宗次郎(高２、健全で裕福な家庭の少年） 相手役１ 港 俊輔（シュン）（高２、八百屋の息子で不良） 朝比奈拓也(高２、複雑な生い立ちを持つ少年、宗次郎の継母の「弟」） 相手役２ 甲斐照己（カイ）（高２、医者の息子） 葵と宗次郎は幼馴染。両親と死別した拓也が進藤家に身を寄せる 出会い 裕子が母との喧嘩をシュンとカイが目撃 拓也が葵に恋し、応援していた宗次郎も自分の気持ちに気付く葵は当初から宗次郎が好き 相手役１との交際 カイが裕子に恋し、応援していたシュンも自分の気持ちに気付く裕子は当初からシュンが好き 葵への気持ちが抑えられず衝動的に 相手役２の強姦の原因 裕子とシュンの裏切りから衝動的に 放心した後不登校になる 相手役２のその後 放心したが回復し通学する 京都 ヒロインの放浪先 長野 浜（大学生） 放浪先の男（ヒロインに助力） 恒（学者の卵） 宗次郎 ヒロインの結婚相手 シュン 拓也 子供の父 クライマックスまで不明（カイの可能性が高い） 幸（男児、生後数日で死亡） 子供 望（女児） 看護婦 ヒロインの新たな夢 看護婦 粕谷作品間の比較
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長155mm ●全幅97mm ●全高45mm ●Item No：95062 ●本体価格1,200円 ●2015年5月30日(土)発売→同年6月上旬に変更→6月6日（土）に決定 【本体内容】 シャーシはブラックのポリカABS製強化AR。ギヤケース等のAランナーは紫。 ホイールはマグナムセイバー プレミアム型のブラック、タイヤは紫。 ボディはGUPでお馴染みのポリカーボネイトのクリヤーボディ。ステッカーはビニール素材の専用カラー。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/95062/index.htm 【備考】 ポリカボディを求めぬ場合はステッカーとシャーシ類だけ手許に置いて後は差替えて下取りに・・・贅沢か。 黒ポリカARは本品とマッハビュレット メタリックSPのみ故に貴重品。
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インフォカートとインフォトップ比較 このページでは大手２社を商材の販売者の視点から比較します。 販売時には、アフィリエイターと違い、いくつか手数料を負担しなければなりません。費用面の比較は下の通りです。 インフォカートは初期費用が5000円かかるが、販売時の手数料が安い インフォトップは初期費用がかからないが、販売時の手数料と振り込み手数料が高い このため、初めて販売をする場合は初期費用がかからないインフォトップを活用した方が、失敗して売れなかった場合でも、金銭的な負担がなくリスクは少ないといえます。ある程度の額と量について売上の見通しがたっている場合は、インフォカートの方がお得になります。 その他の決済方法の違いや、商品あたりの容量の上限などは下記のページがわかりやすいです。 http //affi.fmd4.com/ インフォカートでは無料版の配布も行うことが出来るため、販売の戦略の幅がより広がりやすいのではと思います。
https://w.atwiki.jp/avex/pages/18.html
キャラ比較(ダイジェスト版) キャラ比較 FLASH比較 のまネコ米酒 ゲームセンターの認識はこの程度... CD屋の認識はこの程度... SONYのものも「インスパイヤ」?? TVではちゃんと“「2ちゃんねる」のマスコット猫を使用”と... avexサイト上のFLASH 版権許可証に氏名表示権侵害疑惑
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SuperX(スーパーエックス) chassis(シャーシ) [基本データ] ホイールべース：84mm 地上高：5.2mm 使用ドライブシャフト：72mm 対応ギヤ比：3.5 1、3.7 1、4 1、4.2 1、5 1 使用カウンターギヤシャフト：ツバつき ターミナル：X型(新規設計) 重量(シャーシ骨格のみ他未装着)：15g 特徴 エアロミニ四駆 マックスブレイカーとシャドウブレイカーZ-3にて初登場。 以前のシャーシには見られなかった様々な試みが施されている。 フロントバンパーの強度は2次ブーム時のシャーシ中最上位であり、またシャーシサイドの捩れ剛性も非常に高い。 このため井桁(バンパーをFRPで作る方法)にする必要性がほとんどない。 リアステーはネジ2点支持になり、ステーの保持力が増した。 ただし、付属のものは強度・拡張性が低く(特に強度は致命的)、前後ローラーベースも広くなるのでGUPのものに交換したほうが無難。 駆動系はTYPE2系シャーシを改良したもので、ワイドな設計を生かしてプロペラシャフトを左側に配置、コの字形に動力を伝達するという独特の構造になっている。 駆動系精度においてはVSシャーシと同等か若干劣るものの、素のままでもけっこう速い。 1.4mmのプロペラシャフトを使うミニ四駆シャーシの中では当時では唯一オレンジクラウンを使っている。 これは従来のシャーシがレイアウトの関係で、ピニオンギヤを避けてプロペラシャフトを車軸(ドライブシャフト)より下方に設置しなくてはならなかったのに対し、SXではピニオンギヤとは一切干渉しない正反対側にペラシャが配置されている関係から。 ワイドに設計された分、バッテリーやモーターの位置を低く設置され、さらに低重心となった。 ホイールベースは84mmとミニ四駆中最長で、トレッド幅も長くなっている。 そのため、2次ブーム以前のミニ四駆シャーシとしては唯一72mmドライブシャフトを標準装備し、ペラシャも専用のものが用意されている。 これは直進性と安定性において有利であるが、コーナーで大きく減速する要因となる。 その所為か、次代のVSでは真逆のコンセプトが取られている。 また、このシャーシはモーターを底部から取り外せるようになっている。ボディを外さなくていいのでモーター交換が楽。 この構造は単純に便利というだけではなく、TYPE-2式ギヤケースの欠点を解消していると言える。つまり通常のTYPE-2式に比べ、一々カウンターギヤ(カウンターギヤシャフト)を外さなくて良いので、メンテナンスの手間がかなり省ける。 更にバッテリーホルダーもヒンジを使った開閉式の大きなものに変更され、電池交換の際に無くす心配が大幅に減少した。 しかも、他のシャフトドライブシャーシのものと違い4点で支えるので、保持性能が最も高いといえる。 発展・改良型としてスーパーXXがある。 このシャーシは特に強度面と安定性から、立体レース用の入門として後継のXXとともによく用いられる。 過去に、限定生産としてカーボン入り強化シャーシがグレードアップパーツとして販売された。 2009年7月18日に限定キットとして「マックスブレイカーCX09 ブラックスペシャル」が販売された。 他のバリエーションとして、ブラウングレー、ブラック、スモークブラック、ホワイト、レッド、蛍光オレンジ、ブルーなどのカラバリがある。 以下、カラーバリエーションについて。 ブラウングレー 最初に発売された色。エアロミニ四駆に採用されているものは大抵これである。 ブラック ナックルブレイカー(ノーマル)先行販売版とマイティミニ四駆シリーズ、及びマックスブレイカーTRFに採用されている。 尚、マイティシリーズに入っているギヤカバー他のランナーはエアロシリーズと同じグレー系であるが、マックスブレイカーTRFに付属しているものは、シャーシもギヤカバーも共にブラック。 ナックルブレイカー(ノーマル)先行販売版はライトスモークになっていた。 2011年9月にGUPとして、ポリカ仕様のものが赤とセットで販売された。 スモークブラック ナックルブレイカー ブラックスペシャルにて標準装備されたほか、限定GUPとしても販売されている。 ちなみに、GUPのものはナックルブレイカー(ノーマル)先行販売版と同じ、クリアカラーのギヤカバーが付属する。 ホワイト 限定グレードアップパーツとして存在する他、マックスブレイカー、シャドウブレイカー、マックスブレイカーTRFの各クリアスペシャルに付属していた。 カーボン強化 頑丈さはもはや説明の必要もない。 黒っぽいが、材質変更の所為か純黒ではなく、ダークグレーに近い。 限定GUPのほか、マックスブレイカーCX09にも採用されている。 (CX09のほうが色が濃い) ギヤカバーの色が豊富で、GUPではグレー、パープル、オレンジといった片軸チューン系モーターのような色、そしてCX09に付属しているダークなメタリックグレーの全4色がある。 2010年3月にグレーのギヤケースで再販。 レッド 2009年辺りにレースの景品としてシャーシのみ配布されていたが後の2011年9月にGUPとして、ポリカ仕様のものが黒とセットで販売された。 こちらにはギヤケースが付属する。 蛍光オレンジ 海外の代理店企画商品。 東南アジア限定ライジングトリガーキットに付属。 シャーシ、ギヤケースとも蛍光オレンジで、フロント用ゴムリングローラーも同じ色のものが同梱される(ノーマルのブラウングレーのものも付属する)。 その他、ボディは濃い目のクリヤーブルーでホイールはホワイト、タイヤはクリヤーとなっているなど、出来うる限りのすべての部品がスペシャルカラーになっている。 ブルー 昔抽選会にて配られた。
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【基本データ】 ●全長156mm ●全幅97mm ●全高41mm ●Item No：95533 ●本体価格1,400円 ●2019年12月14日(土)発売 【本体内容】 imageプラグインエラー 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRIDの2019年モデル。 ブラックのポリカABS製強化MAシャーシを採用。Aランナーもブラック。 ギヤは3.5：1。 足回りは小径ローハイト。ホイールはLPフィンのダークシルバー、タイヤはブラックのスーパーハード。 ポリカーボネート製のブリスター成形ボディを採用。 ステッカーは2019年仕様に変更されている。 【実車について】 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiya.com/japan/products/95533/index.html 【備考】 イベント展示の様子 外見は元キットからシール変わっただけ（シャーシとタイヤは素材を変更）。 しかもそのシールにしても大きくデザイン変更された訳ではないので、パッと見変わり映えしない。 正直間違い探しレベル
https://w.atwiki.jp/infohikaku/pages/15.html
インフォトップとインフォカート比較 このページでは大手２社をアフィリエイターの視点から比較します。 結論から言えば、どちらも基本的なシステムは同じなので、システム面ではあまり差はありません。どちらも、5000円から支払いです。 アフィリエイトをするにあたって特に金銭的な費用がかかるわけではないので、アフィリエイトを開始したい方は、まずは両方とも登録して、使いやすい方を使ってみるのでいいと思います。 なお費用に関しては、銀行振込の手数料をアフィリエイターが負担しなければなりません。 これは、最大で１回あたり約700円違ってしまうので、年間で最大8,000円近く差がでてしまいます。 インフォカートは１回52～262円 インフォトップは１回735円 しばらく試してみて、毎月報酬の支払いが発生するようなら、安いインフォカートに統一してもよいかもしれません。 なお、報酬額は、どちらにも登録されている商品が多くあまり差がないのが実態です（アフィリエイト報酬の率は販売者が設定します）。 詳しい手数料や商品数の比較は下記リンクがわかりやすいです。 http //affi.fmd4.com/
https://w.atwiki.jp/openmusic/pages/42.html
数値の比較が主。でも文字列用のもある。 数値の比較述語 数値の比較用のFunctions- Kernel- Control- Predicatesから呼び出せる。もちろん入力ボックスにその関数名を打ち込んでも呼び出せる。 関数 書き テスト pred9_icon.png OM= A＝Bならt(真)、そうでないならnil(偽)を返す pred3_icon.png OM/=（OM!=ではない） A≠Bならt、そうでないならnil pred1_icon.png OM = A≦Bならt、そうでないならnil pred2_icon.png OM = A≧Bならt、そうでないならnil pred6_icon.png OM A＜Bならt、そうでないならnil pred5_icon.png OM A＞Bならt、そうでないならnil これらOM用のものの他に、Lispに基本的に備わっている比較述語がある。それらは"OM"の文字を除いた例えば"="、" ="のようなもの。 これらは3つ以上の引数を取れる。引数の増やし方は以前に解説した。 文字列の比較述語 文字列が同じか（+大文字小文字まで）どうかを調べたり、アルファベット順に並んでるか（+大文字小文字まで）どうかを調べる比較述語がある。 string-comp.png 詳しくはLispのマニュアルを参照されたし。 同値述語について 同値述語は数値だけじゃなくいろんなものを比べられるのだが、2と2.0は一緒なのか・"A"と"a"と a(パッチエディタ上では を付けない)は一緒なのかと、いろいろある。 はっきり言ってややこしいので、4つあると覚えといてうまくいかなかったら変えるぐらいの感じで。 例 lispeq_icon.png eq A A - t (パッチエディタ上では を付けない)eq A a - t (パッチエディタ上では を付けない)eq "A" "A" - nileq (A B C) (A B C) - nileq 2 2/1 - teq 2 2 - teq 2.5 2.5 - nil lispeql_icon.png eql 2.0 2.0 - teql 2.0 2 - nil lispequal_icon.png equal (A (b) C) (a (B) c) - tequal "A" "A" - tequal "A" "a" - nilequal 2.5 2.5 - t lispequalp_icon.png equalp 2 2/1 - tequalp 2.5 2.5 - tequalp 2 2.0 - tequalp "A" "a" - t 同値述語はLisp関数 同値述語はLisp関数であってOMのメニューから呼び出せない。入力ボックスを出して名前を打ち込んで呼び出す。 同値述語の詳細はLispのマニュアルへ。でも見てもどのみちややこしい。 数値の同値述語 同値述語では上を見てもわかるように数値だけじゃなく型（整数、小数、分数）も考慮されるものがある。 とりあえず小数は別物になりやすいと覚えておくといいかもしれない。 テスト関数として 制御フローだけじゃなくて、リストから条件に合うやつを消すだとか、条件に従ってソートするみたいな比較関数としても使われる。後のページで解説。